Freight Forwarding và Dịch vụ logistics

hiện tại rộng rãi người vẫn còn lầm lẫn giữa 2 cụm trong khoảng trên nhưng đích thực sở hữu sự khác biệt rất lớn ở hai cái hình dịch vụ này mà nhiều quý khách vẫn chưa biết. các tổ chức khiến về dịch vụ forwarding (giao nhận hàng hoá, giao nhận vận tải) thường tự nhận mình là công ty logistics hay còn được gọi là nhà sản xuất logistics bên thứ ba (3PL).

​

Về căn bản Freight Forwarding (dịch vụ giao nhận vận tải) là hình thức giao nhận hàng hoá và vận chuyển hàng hoá cho chủ hàng xuất nhập khẩu. Còn Freight Forwarder, còn được gọi tắt là Forwarder là thuật ngữ chỉ người hoặc tổ chức làm cho nghề giao nhận chuyển vận. nhắc một cách khác, Forwarder được coi là bên trung gian, nhận chuyển vận hàng hoá của chủ hàng hoặc gom phổ quát lô hàng nhỏ thành những lô hàng lớn hơn, sau đó chuyển giao qua đối tượng vận chuyển (hãng tàu hay hàng không) tải trong khoảng điểm xuất phát tới điểm đích. chẳng những ở các tuyến hàng quốc tế, các doanh nghiệp tải cũng có nhà sản xuất forwarding chỉ diễn ra ở tuyến nội địa. Hàng hoá được đóng thành container rồi tải ra phía Bắc ngừng ở cảng Hải Phòng, hay đưa vào Nam qua cảng Sài Gòn. Trên thực tiễn, nhà cung cấp forwarding chủ yếu là phục trách công việc đóng hàng theo container hoặc đóng theo xe vận chuyển và những hình thức khác.

Vậy thì vai trò của forwarder là gì và vì sao lại cần forwarder?

Tình hình kinh tế lớn mạnh hiện nay, dịch vụ giao hàng vận chuyển là 1 nhà sản xuất chẳng thể thiếu ở đầy đủ các ngành. Đối với các người mua nhỏ lẻ, họ khó có thể tiếp cận hay mặc cả trực tiếp với hãng chuyên chở và nhu cầu của họ là bên trung gian phả giúp họ giảm bớt mức giá cũng như sắm được tuyến đường vận tải tối ưu nhất. Forwarder sẽ giúp thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép và chuyển vận đến điểm đích, nhờ vậy mà sẽ tiết giảm được phổ thông mức giá cho từng chủ hàng riêng lẻ.

Ngoài việc thu xếp vận tải hàng hoá, các đơn vị giao nhận còn phân phối thêm phổ quát nhà cung cấp phụ trợ khác, như giúp quý khách tập trung vào việc cung ứng buôn bán như hỗ trợ thông quan và những vấn đề liên quan đến chứng trong khoảng. quản lý hàng tồn kho, logistics và các hoạt động điều hành chuỗi sản xuất cho những tổ chức. bên cạnh đó, các forwarder cũng là kênh thông tin bổ ích về thương mại quốc tế, tương trợ tư vấn (và miễn phí) cho những quý khách mới tham gia vào lĩnh vực ngoại thương.

Vậy logistics có phải chỉ là 1 phương pháp gọi bóng bẩy của dịch vụ giao nhận chuyên chở hay còn thực sự phân phối những dịch vụ gì khác mà các đơn vị forwarder truyền thống không có ?

đơn vị cung ứng dịch vụ logistics được coi là bên thứ 3 (3PL) bao gồm vận chuyển, lưu kho, quản lý hàng tồn… và với thể cung ứng cả nhà cung cấp forwarding theo những truyền thống như trước đây. Điều khó phân biệt ở đây là nhà cung cấp logistics sẽ bao gồm phổ biến nhà cung cấp nhỏ lẻ khác nhau và ko nhất thiết người dùng phải tiêu dùng rất nhiều những nhà cung cấp này. tương tự, nếu như doanh nghiệp doanh nghiệp chỉ phân phối một vài dịch vụ đơn lẻ như lưu kho, đóng gói, khai thuê hải quan, chuyên chở bộ,… có nghĩa là doanh nghiệp đang khiến 1 phần của dịch vụ logistics tổng thể/tích hợp (integrated logistics), thì cũng có nghĩa doanh nghiệp này đang khiến dịch vụ logistics.

​

những đơn vị forwarding hiện tại cung ứng các nhà cung cấp vận tải bằng đường biển, đường bộ, đường hàng không và đường sắt đều rất thích hợp với cách lập luận trên, và công ty này thừa nhận rằng đang làm logistics. Theo ngữ nghĩa này, ở Việt Nam, số đông tổ chức lớn nhỏ mang chữ logistics trong tên gọi của mình. Nhưng quan trọng hơn hết, những công ty xuất nhập khẩu hay đơn vị sản xuất, thương mại cần vận tải hàng hoá cần biết bí quyết lựa chọn công ty forwarding phù hợp với nhu cầu của mình. kế bên việc tuyển lựa là các doanh nghiệp forwarder tiềm năng, các công ty phải Nhận định về kinh nghiệm và tuyến nhà cung cấp của những forwarder đó đối với mẫu hàng của bạn, chả hạn như chuyển vận hàng lạnh sang châu Âu là một ví dụ điển hình. Điều ưu tiên bậc nhất luôn là lựa chọn nhà cung cấp nhà cung cấp phải chăng nhất và thích hợp với công đoạn cung ứng và hàng hoá của đơn vị cần vận tải.