Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô, giúp người lái giảm tốc hoặc dừng xe an toàn. Điều kiện đường và thời tiết có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh. Tác động của điều kiện đường đến hệ thống phanh Đường ướt: Đường ướt khiến ma sát giữa má phanh và đĩa phanh hoặc tang trống giảm, dẫn đến giảm hiệu quả phanh. Đường trơn: Đường trơn khiến ma sát giữa má phanh và đĩa phanh hoặc tang trống giảm mạnh, dẫn đến mất phanh. Đường gồ ghề: Đường gồ ghề khiến má phanh và đĩa phanh hoặc tang trống bị rung, dẫn đến giảm hiệu quả phanh. Tác động của thời tiết đến hệ thống phanh Thời tiết lạnh: Thời tiết lạnh khiến dầu phanh bị đặc lại, dẫn đến giảm hiệu quả phanh. Thời tiết nóng: Thời tiết nóng khiến dầu phanh bị bốc hơi, dẫn đến giảm hiệu quả phanh. Mưa, tuyết, sương mù: Mưa, tuyết, sương mù khiến tầm nhìn bị hạn chế, dẫn đến khó kiểm soát xe và tăng nguy cơ tai nạn. Cách phòng tránh và bảo dưỡng hệ thống phanh Để phòng tránh và bảo dưỡng hệ thống phanh, bạn cần lưu ý những điều sau: Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ: Bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh ít nhất 1 lần/năm hoặc sau mỗi 10.000 km. Sử dụng phụ tùng chính hãng: Sử dụng phụ tùng chính hãng giúp đảm bảo chất lượng và độ bền của hệ thống phanh. Lái xe an toàn: Lái xe an toàn giúp giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hệ thống phanh. Cụ thể, bạn cần kiểm tra và bảo dưỡng những hạng mục sau: Má phanh: Bạn nên kiểm tra độ dày má phanh ít nhất 1 lần/tháng hoặc sau mỗi 1.000 km. Nếu độ dày má phanh dưới mức khuyến cáo của nhà sản xuất, bạn cần thay thế chúng. Dầu phanh: Bạn nên thay dầu phanh ít nhất 1 lần/2 năm hoặc sau mỗi 40.000 km. Các bộ phận khác của hệ thống phanh: Bạn nên kiểm tra các bộ phận khác của hệ thống phanh như đĩa phanh, tang trống, hệ thống dẫn dầu phanh, piston phanh,... để đảm bảo chúng hoạt động tốt. Khi lái xe trong điều kiện đường và thời tiết bất lợi, bạn cần lưu ý những điều sau: Giảm tốc sớm: Giảm tốc sớm giúp bạn có thời gian xử lý tình huống và tránh bị mất phanh. Tránh phanh gấp: Phanh gấp khiến má phanh và đĩa phanh hoặc tang trống bị quá nhiệt, dẫn đến giảm hiệu quả phanh và hư hỏng hệ thống phanh. Không sử dụng phanh tay trên đường trơn: Phanh tay trên đường trơn khiến xe bị trượt, dẫn đến mất kiểm soát xe. Việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ là việc cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, tăng tuổi thọ của hệ thống phanh và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Nguồn tham khảo: https://trunglanauto.com/tin-tuc/bao-duong-phanh-o-to-het-bao-nhieu-tien-102.html